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लेड-एसिड बैटरी दुनिया भर में सबसे ज़्यादा इस्तेमाल होने वाले एनर्जी स्टोरेज डिवाइस में से एक हैं, और उनके रीसाइक्लिंग प्रोसेस में एक कॉम्प्लेक्स टेक्नोलॉजिकल चेन और सख्त एनवायरनमेंटल ज़रूरतें शामिल हैं। हमारी फैक्ट्री के लेड-एसिड बैटरी रीसाइक्लिंग इक्विपमेंट ने कई क्लाइंट्स को अपने सिस्टम बनाने और ऑपरेट करने में मदद की है, जिससे प्रोजेक्ट इम्प्लीमेंटेशन के दौरान आने वाली आम प्रॉब्लम के लिए डिटेल्ड सॉल्यूशन मिलते हैं।
I. इक्विपमेंट सेटअप: कोर के तौर पर मॉड्यूलर डिज़ाइन और कम्प्लायंस
- साइट सिलेक्शन और लेआउट प्रिंसिपल्स
एनवायरनमेंटल आइसोलेशन: फैक्ट्री को रेजिडेंशियल एरिया और पानी के सोर्स से दूर होना चाहिए, जिसमें इलेक्ट्रोलाइट लीकेज और कंटैमिनेशन को रोकने के लिए इम्परमेबल ग्राउंड और रेनवाटर कलेक्शन सिस्टम हों।
फंक्शनल ज़ोनिंग: क्रॉस-कंटैमिनेशन से बचने के लिए प्री-ट्रीटमेंट एरिया (क्रशिंग और सॉर्टिंग), स्मेल्टिंग एरिया (लेड रीसाइक्लिंग), प्लास्टिक रीसाइक्लिंग एरिया और एसिड ट्रीटमेंट एरिया में बांटा गया है।
एक्सपेंशन रिज़र्व: मॉड्यूलर डिज़ाइन अपनाते हुए, भविष्य में कैपेसिटी अपग्रेड या टेक्नोलॉजी में बदलाव के लिए 20%-30% जगह रिज़र्व की जाती है।
- ज़रूरी इक्विपमेंट चुनना
क्रशिंग सिस्टम: इसमें डुअल-शाफ्ट शियर क्रशर लगा है जिसकी प्रोसेसिंग कैपेसिटी ≥5 टन/घंटा है, जिससे बैटरी केसिंग और लेड कंपोनेंट पूरी तरह से अलग हो जाते हैं।
सॉर्टिंग इक्विपमेंट:
ग्रेविटी सेपरेटर: डेंसिटी के अंतर के आधार पर लेड के कणों को प्लास्टिक के टुकड़ों से अलग करता है, जिसकी सॉर्टिंग एक्यूरेसी 95% से ज़्यादा है।
मैग्नेटिक सेपरेटर: फेरस की गंदगी हटाता है, और बाद में गलाने वाले इक्विपमेंट को बचाता है।
एडी करंट सेपरेटर: कॉपर और एल्युमीनियम जैसे नॉन-फेरस मेटल को रिकवर करता है, जिससे रिसोर्स का इस्तेमाल बेहतर होता है।
स्मेल्टिंग फर्नेस: इसमें साइड-ब्लोन फर्नेस या छोटी भट्टियां इस्तेमाल होती हैं, जिनमें बैग फिल्टर और डीसल्फराइजेशन टावर लगे होते हैं ताकि लेड रिकवरी ≥98% और सल्फर डाइऑक्साइड एमिशन ≤50mg/m³ पक्का हो सके।
ऑटोमेटेड कंट्रोल सिस्टम: PLC और SCADA सिस्टम को इंटीग्रेट करता है ताकि रियल टाइम में टेम्परेचर, प्रेशर और मटीरियल फ्लो रेट जैसे पैरामीटर्स को मॉनिटर किया जा सके, जिससे इंसानी गलती कम हो।
II. ऑपरेशन प्रोसेस: चार-स्टेप क्लोज्ड-लूप रिसोर्स रीजेनरेशन
- प्री-ट्रीटमेंट स्टेज
डिस्चार्ज ट्रीटमेंट: वेस्ट बैटरी को नमक के सॉल्यूशन में डालकर पूरी तरह डिस्चार्ज किया जाता है, जिससे बचे हुए चार्ज से होने वाले सेफ्टी रिस्क खत्म हो जाते हैं।
क्रशिंग और सॉर्टिंग: क्रशर बैटरी को ≤50mm के पार्टिकल्स में पीस देता है।
प्लास्टिक केसिंग, लेड ग्रिड और इलेक्ट्रोलाइट को वाइब्रेटिंग स्क्रीन और एयर सेपरेटर से अलग किया जाता है।
- एसिड ट्रीटमेंट: न्यूट्रलाइजेशन के बाद, एसिड सॉल्यूशन को या तो स्टैंडर्ड्स के हिसाब से डिस्चार्ज किया जाता है या प्रोडक्शन में दोबारा इस्तेमाल किया जाता है।
- लेड रीसाइक्लिंग स्टेज:
स्मेल्टिंग और रिडक्शन: लेड के पार्टिकल्स को रिड्यूसिंग एजेंट्स (कोक, आयरन फाइलिंग) के साथ एक स्मेल्टिंग फर्नेस में डाला जाता है और 1200-1300℃ के हाई टेम्परेचर पर क्रूड लेड में रिड्यूस किया जाता है।
रिफाइनिंग और प्यूरिफिकेशन: बैटरी मैन्युफैक्चरर्स द्वारा दोबारा इस्तेमाल के लिए 99.99% हाई-प्योरिटी लेड इनगॉट्स बनाने के लिए इलेक्ट्रोलिसिस या पायरोमेटलर्जिकल रिफाइनिंग के ज़रिए इम्प्योरिटीज़ को हटाया जाता है।
- प्लास्टिक रीसाइक्लिंग स्टेज: साफ किए गए पॉलीप्रोपाइलीन (PP) के टुकड़ों को एक एक्सट्रूडर का इस्तेमाल करके ग्रेनुलेट किया जाता है ताकि नई बैटरी केसिंग या इंडस्ट्रियल प्रोडक्ट्स के प्रोडक्शन में इस्तेमाल के लिए रीसायकल किए गए प्लास्टिक ग्रेन्यूल्स बनाए जा सकें।
- टेल गैस और वेस्टवॉटर ट्रीटमेंट:
टेल गैस ट्रीटमेंट: स्मेल्टिंग एग्जॉस्ट गैस को ठंडा किया जाता है, बैग फिल्टर्स से फिल्टर किया जाता है, और स्टैंडर्ड्स के अनुसार डिस्चार्ज करने से पहले वेट डीसल्फराइजेशन से गुजारा जाता है।
वेस्टवॉटर रीसाइक्लिंग: प्रोडक्शन वॉटर को रिवर्स ऑस्मोसिस मेम्ब्रेन टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल करके ट्रीट किया जाता है, जिससे ≥85% की रीयूज़ रेट मिलती है और ताज़े पानी की खपत कम होती है।
III. फ़ाइनल प्रोडक्ट्स और सॉर्टिंग एफ़िशिएंसी
- कोर आउटपुट
रीसायकल लेड: प्योरिटी ≥99.99%, GB/T 468-2019 स्टैंडर्ड के मुताबिक, सीधे लेड-एसिड बैटरी प्लेट बनाने में इस्तेमाल होता है।
रीसायकल प्लास्टिक: PP ग्रेन्यूल्स मेल्ट फ़्लो इंडेक्स स्टैंडर्ड को पूरा करते हैं, जो 30%-50% वर्जिन प्लास्टिक को रिप्लेस कर सकते हैं।
बाय-प्रोडक्ट्स: सोडियम सल्फ़ेट (इलेक्ट्रोलाइट ट्रीटमेंट प्रोडक्ट), आयरन स्लैग (स्मेल्टिंग वेस्ट), दोनों को थर्ड-पार्टी कंपनियों के ज़रिए रीसायकल किया जा सकता है।
- सॉर्टिंग रेट और रिसोर्स यूटिलाइज़ेशन
लेड सॉर्टिंग रेट: वेस्ट बैटरी से क्रूड लेड तक रिकवरी रेट ≥98%, कुल रिसोर्स यूटिलाइज़ेशन रेट 95% से ज़्यादा।
प्लास्टिक सॉर्टिंग रेट: PP रिकवरी रेट ≥90%, इम्प्योरिटी कंटेंट ≤2%।
एसिड रिकवरी रेट: सल्फ्यूरिक एसिड रिकवरी रेट ≥85%, जिससे केमिकल खरीदने की लागत काफी कम हो जाती है।
IV. कस्टमर्स को होने वाली मुख्य समस्याएं और समाधान
- टेक्नोलॉजी अपनाने में दिक्कतें
समस्या: भारतीय कस्टमर्स को आमतौर पर हाई-टेम्परेचर स्मेल्टिंग और वेस्ट गैस ट्रीटमेंट का अनुभव नहीं होता है, जिससे अक्सर इक्विपमेंट खराब हो जाते हैं।
समाधान: भारत की बदलती पावर सप्लाई के हिसाब से एक स्मेल्टिंग फर्नेस कंट्रोल सिस्टम बनाने के लिए एक टर्नकी प्रोजेक्ट + एक लोकल टेक्निकल टीम से ऑन-साइट गाइडेंस दें।
- एनवायरनमेंटल कम्प्लायंस का दबाव
समस्या: भारत के CPCB के लेड एमिशन स्टैंडर्ड (0.05mg/m³) ज़्यादातर डेवलपिंग देशों की तुलना में ज़्यादा सख्त हैं, जिससे ट्रेडिशनल प्रोसेस के लिए ज़रूरतों को पूरा करना मुश्किल हो जाता है।
समाधान: इम्पोर्टेड Ge को शामिल करेंरेगुलेटरी प्लेटफॉर्म पर एमिशन डेटा का रियल-टाइम ऑनलाइन कनेक्शन पक्का करने के लिए rman बैग फिल्टर और डुअल-अल्कली डीसल्फराइजेशन टावर।
- कच्चे माल की स्टेबिलिटी काफ़ी नहीं है
समस्या: इनफॉर्मल रीसाइक्लिंग चैनलों से सप्लाई की जाने वाली वेस्ट बैटरी में लेड की मात्रा बहुत ज़्यादा (15%-25%) ऊपर-नीचे होती है, जिससे स्मेल्टिंग एफिशिएंसी पर असर पड़ता है।
समाधान: एक "ट्रेड-इन" इंसेंटिव सिस्टम बनाएं और ज़्यादा लेड वाले कचरे को लॉक करने के लिए कार डीलरशिप और UPS सप्लायर के साथ लंबे समय के एग्रीमेंट साइन करें।
- लंबा कॉस्ट रिकवरी साइकिल
समस्या: फॉर्मल रीसाइक्लिंग की लागत इनफॉर्मल चैनलों की तुलना में 30%-40% ज़्यादा होती है, जिसमें कस्टमर के इन्वेस्टमेंट का पेबैक पीरियड 5 साल से ज़्यादा होता है। समाधान: हाई-वैल्यू-एडेड प्रोडक्ट (जैसे लेड एलॉय और मॉडिफाइड प्लास्टिक) डेवलप करने के लिए भारत सरकार की प्रोडक्शन लिंक्ड इंसेंटिव (PLI) स्कीम के तहत सब्सिडी के लिए अप्लाई करने में मदद करें।
